淬火速度极快，硬化层薄(0.3~0.5mm)，热影响区小，故淬火畸变微小;因自冷淬火，无淬火冷却介质的污染。(2)激光淬火适用范围激光淬火通常是对一些不要求整体淬火，激光再制造品牌尺寸精度要求较高，或采用其他方法难以处理，以及形状复杂或需进一步提高硬度、耐磨性等性能的工件表面硬化处理。(3)激光淬火设备通常包括产生激光束的激光器(CO2激光器、YAG激光器)，引导光束传输的导光聚焦系统(光闸、模具激光再制造品牌可见光同轴瞄准、光束传输及转向、聚焦等装置)，承载工件并使其运动的激光加工机(二维、多维的自动或数控加工机床等)，以及其他辅助装置(屏蔽装置、对准装置等)。

在汽车行业中，也并不是在工业领域中也没有模具。汽车模具的精度和质量对汽车零部件结构起到了重要的作用。下面的小篇，晋中模具激光再制造为了分享激光淬火在汽车金属模中的应用，我们一起去看看吧。现有的淬火是对模具整体进行淬火的方法，在加工模具制造过程中经常使用淬火技术。不能选择需要淬火的区域，淬火的面积比较大，因此淬火的温度和冷却的程度变得充分不均匀，产生模具表面的淬火硬度的差异。模具激光再制造品牌因此，伴随着影响汽车零部件质量的激光技术的迅速发展，激光淬火技术取代了传统的整体淬火技术。利用模具上的激光淬火优势的迅速加热冷却：使用激光对模具表面进行淬火作业时，对于可在短时间内大量照射模具表面的特定区域，模具表面以最短的时间显示。

电光转换效率高，结构紧凑，重量轻，体积小，方便现场应用。缺点是光束质量一般，发散度比较高。中国的激光焊接是世界先进水平，模具激光再制造品牌具有激光成形使用超过12平方米的复杂钛合金部件的技术和能力，而且投入了大量国产航空科学研究项目的原型和产品制造，2013年10月，中国焊接专家获得了焊接领域最高学术奖的布鲁克奖，中国激光焊接水平得到了世界肯定。目前，激光焊接机技术已经广泛发展到汽车、轮船、飞机、高速铁路等高精炼领域，为人们生活质量带来了重大的提高，晋中激光再制造品牌进而进入了家电行业的精工时代。特别是大众汽车创造的42米无缝焊接技术，大大提高了车体的整体稳定性和稳定性，家电音头企业高新区首次采用激光无缝焊接技术生产的洗衣机，通过该家电技术，使人民群众更加重视科技，先进的激光技术可以给人民生活带来巨大的变化。

4。轮齿激光淬火技术应用于中国从20世纪80年代开始进行齿轮激光淬火的研究，同时开发出多种激光淬火设备，模具激光再制造通过多年的发展和成功的实践，克服了。传统热处理的一些缺点是，达到齿轮成本和表面高性能、微应变的最佳组合，目前是实用且非常发展前景色的新表面强化技术。(1)齿轮激光装置横流CO2激光器1台,激光再制造品牌专用集冷水单元1组,数控正机床1台,光路系统1套。图10是齿轮激光淬火。齿轮的激光淬火技术的应用例。例齿轮，材料为30CrMnTi钢，齿面激光淬火后的要求：齿