在汽车行业中，也并不是在工业领域中也没有模具。汽车模具的精度和质量对汽车零部件结构起到了重要的作用。下面的小篇，信阳工程机械激光淬火为了分享激光淬火在汽车金属模中的应用，我们一起去看看吧。现有的淬火是对模具整体进行淬火的方法，在加工模具制造过程中经常使用淬火技术。不能选择需要淬火的区域，淬火的面积比较大，因此淬火的温度和冷却的程度变得充分不均匀，产生模具表面的淬火硬度的差异。工程机械激光淬火技术因此，伴随着影响汽车零部件质量的激光技术的迅速发展，激光淬火技术取代了传统的整体淬火技术。利用模具上的激光淬火优势的迅速加热冷却：使用激光对模具表面进行淬火作业时，对于可在短时间内大量照射模具表面的特定区域，模具表面以最短的时间显示。

激光淬火，又称激光相变硬化，它是以功率密度<104W/cm2的激光束辐照经预处理的工件，从而使工件表面以105~106℃/s加热温度迅速上升至相变点以上，工程机械激光淬火技术在组织奥氏体化、奥氏体晶粒未来得及长大的情况下，一旦激光停止照射，通过基体的自身热传导作用迅速冷却(冷却速度可达104~106℃/s)，实现自激淬火，激光淬火技术形成表面相变硬化层。与普通淬火相比，激光淬火后淬硬层组织细化，硬度普遍提高15%~20%，耐磨性能提高1~10倍;淬火后表面产生约4000MPa的残余压应力，使表层强度及抗疲劳性能得到明显改善;由于激光加热

随着科技的不断发展，制造业已经逐渐从人力生产方式转变为智能生产方式。其中激光技术的应用和发展为制造业带来了新的改革，信阳激光淬火让人们体验智能制造的便利。下面我们进一步了解激光焊接加工系统的相关知识！激光加工是激光应用的最有发展性的领域之一，目前已开发出20种以上的激光加工技术。工程机械激光淬火其中激光焊接是激光正过程中的一个重要技术。激光焊接质量的好坏直接与焊接系统智能化、精度相关,一个优良的焊接加工系统一定要加工完美的焊接产品。激光焊接系统一般是激光、光学系统、激光加工车床、工艺参数的检查？测量系统,保护气体输送系统,由控制和检查系统组成。

激光淬火技术是利用聚焦的激光束急速加热钢铁材料的表面，使其相变，形成马氏体淬火层的过程。激光淬火的功率密度高,冷却速度快,信阳激光淬火不需要水或油等冷却介质,是清洗、快速的淬火工艺。其次，介绍激光淬火技术的应用。与感应淬火、火焰淬火、渗碳淬火工艺相比，激光淬火硬化层均匀，硬度高（一般高于感应淬火高度1-3HRC），工件变形小，加热层深度和加热轨迹易控制，自动化容易，工程机械激光淬火技术但不需要如感应淬火那样根据不同零件尺寸设计对应的感应线圈。对大型部件的加工也不需要受到渗碳淬火等的化学热处理时的炉尺寸的限制，因此是很多工业领域。